Wat is midden-laagspanningsbusbar?

A Busbar voor midden-laagspanning is een stijf geleidersysteem dat geschikt is voor ongeveer 0,4 kV tot 35 kV , gebruikt in onderstations, distributieruimtes, industriële installaties en nieuwe-energiecentrales om hoge stromen te transporteren en te distribueren. Het vervangt traditionele kabels en biedt een hogere stroomcapaciteit bij dezelfde doorsnede, terwijl de lijnverliezen en de installatievoetafdruk worden verminderd.

Veel voorkomende productvormen zijn onder meer Volledig geïsoleerde buisrails , Buisvormige busbars van aluminiumlegering en aanvullende componenten zoals railconnectoren en paalisolatoren.

In een Buisvormig railsysteem Materiaal bepaalt het stroomvoerende vermogen, het gewicht en de installatiekosten. Aluminium busbars maken gebruik van lage dichtheid, gematigde geleidbaarheid en kostenvoordelen ten opzichte van koper, waardoor ze ideaal zijn voor gewichtsgevoelige bovengrondse installaties zoals uitgaande lijnen van elektriciteitscentrales en aansluitingen van windmolenparken.

Volledig geïsoleerde buisrails wikkel de geleider met een of meer isolatielagen, waardoor de fase-tot-fase-speling aanzienlijk wordt verminderd. Een aluminium buisrail met een classificatie van 2000 A in een buitenomgeving vereist bijvoorbeeld normaal gesproken een fase-afstand van 300-400 mm, terwijl deze bij volledige isolatie kan worden gecomprimeerd tot 150-200 mm, waardoor een hele rij apparatuurruimte wordt bespaard bij krappe renovaties van stedelijke onderstations.

Verschillende isolatieprocessen komen overeen met verschillende temperatuur-, weer- en mechanische prestatieniveaus, wat een directe invloed heeft op de levensduur en de toepasselijke omgevingen.

PTFE-fabrikanten passen zich doorgaans aan voor werkzaamheden bij hoge temperaturen, zoals metallurgie en chemische fabrieken, terwijl leveranciers van EPDM-siliconenrubber zich richten op kust- of buitenprojecten, omdat EPDM veel langzamer veroudert dan gewoon PVC bij langdurige blootstelling aan UV en vocht. Gieten van epoxyhars is gebruikelijk in compacte schakelapparatuur voor binnenshuis vanwege het harde, gemakkelijk schoon te maken oppervlak.

Door magnesium en andere legeringselementen toe te voegen aan traditioneel aluminium, Buisvormige busbars van magnesium-aluminiumlegering bereiken hogere treksterkte en corrosieweerstand. Vergeleken met puur aluminium zijn ze lichter en stijver voor dezelfde doorsnede, waardoor een grotere steunafstand mogelijk is in zones met grote overspanningen, sterke wind of seismische zones, waardoor het aantal paalisolatoren en de totale projectkosten worden verminderd.

Bij 35 kV-toepassingen moet u bij het selecteren van een fabrikant letten op:

• Legeringsverhouding en oppervlakte-oxidatiebehandelingsprocessen
• Mechanische berekeningsrapporten voor ontwerpen met grote overspanningen
• Mogelijkheid om geïntegreerde ultra-hoogspanningsrailsysteemoplossingen te bieden

Een compleet verzamelrailsysteem is afhankelijk van Post-isolatoren and Bus-Bar-steunen . Postisolatoren bevestigen de verzamelrail aan vloeren, muren of raamwerken en zorgen tegelijkertijd voor grondisolatie. Ondersteunt het beperken van de faseafstand en mechanische trillingen, waardoor verplaatsing of botsing bij kortsluitstroom wordt voorkomen.

Bij de keuze van de ondersteuning moet rekening worden gehouden met het eigengewicht van de rail, elektrodynamische kortsluitingskrachten en thermische uitzetting. Een aluminium buisvormige stroomrail van 6 m die een temperatuurschommeling van 40 °C ondergaat, kan bijvoorbeeld axiaal enkele millimeters langer worden; steunen bevatten daarom doorgaans glijspleten om extra thermische spanning te voorkomen.

Bij het selecteren van een Bus-Bar-steunen Manufacturer , verzoek om gegevens over de elektrodynamische krachtberekening bij kortsluiting om ervoor te zorgen dat de ondersteuning pas faalt nadat de verzamelrail zelf is geïnstalleerd. Bovendien, Versterking van stalen aluminium streng wordt vaak gebruikt voor flexibele verbindingen tussen verzamelrails en apparatuurterminals, ter compensatie van installatietoleranties en thermische uitzetting, terwijl de hoge stroomcapaciteit behouden blijft.

In datacenters, commerciële gebouwen en moderne industriële installaties Compacte busbaan met hoge dichtheid vervangt geleidelijk de traditionele kabeltrajecten. Voor dezelfde stroomsterkte beslaat de busbaan ongeveer een derde van de dwarsdoorsnede van een gelijkwaardige kabelbundel, wat van cruciaal belang is voor projecten met een beperkte vloerhoogte of een krappe verticale schachtruimte.

Hoog- en laagspanningsbusbaansystemen worden geclassificeerd op basis van spanning en nominale stroom, die doorgaans enkele honderden ampères tot 6300 A of meer bestrijken. Controleer bij het selecteren van een leverancier:

• Kortsluiting is bestand tegen testcertificering
• Beschermingsgraad van de behuizing, zoals IP54 of IP65 voor stof- en waterbestendigheid
• Beschikbaarheid van algemene aanbevelingen voor systeemconfiguratie

Elektrische railsystemen omvatten de volgende scenario's:

• Onderstationverbindingen tussen hoofdtransformatoren en schakelapparatuur
• Hoogstroomverbindingen tussen omvormers en step-upstations in PV- en windparken
• Industriële installatieverbindingen voor motoren met hoog vermogen, VFD's en verdeelkasten
• Datacenter UPS-naar-PDU-busbarbedrading met hoge stroomsterkte
• Het bouwen van laagspanningsdistributievertakkingen en -bussen

In deze scenario's railconnectoren zorgen voor een betrouwbare elektrische continuïteit tussen railsecties en apparatuurterminals. Een goed ontworpen connector moet de contactweerstand, mechanische bevestigingssterkte en temperatuurstijging in evenwicht houden, waarbij de temperatuurstijging doorgaans binnen 60 K tot 70 K onder de nominale stroom blijft. Een goede elektrische railisolatie op aansluitpunten vermindert het risico op aardontlading nog verder.

Bij het beoordelen van een Fabrikant van midden- en laagspanningsbusbars , houd rekening met de volgende afmetingen:

• Certificeringen en normen: IEC- of GB-typetestrapporten, vooral kortsluitvastheidstests
• Traceerbaarheid van materialen: Rapporten over de legeringssamenstelling garanderen geleidbaarheid en mechanische prestaties
• Maatwerk: Mogelijkheid om op maat gemaakte railoplossingen te bieden, inclusief niet-standaard bogen en speciale interfaces
• Isolatieproces volwassenheid: Isolatiedikte en weerstandstestgegevens van leveranciers van PTFE- of epoxyharsgietstukken
• Aanvullende levering: Gesynchroniseerde levering van post-isolatoren en railsteunen om de coördinatie tussen meerdere leveranciers te verminderen
• Levering en after-sales: Installatiebegeleiding en technische ondersteuning op locatie voor kritische componenten